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普通行人对道路标识牌的可视性探讨
发布日期:2020/2/9 18:34:25
    在兰州城市交通中,步行的行人是道路使用者的主体。也是道路标识牌的主要使用人群。任何一家兰州标牌制作公司在道路标牌设计制作的过程中,都需要对普通行人的视觉范围和距离进行详尽研究和掌握。这些研究包括了人体工程学的知识,经过专业人员研究,已经有科学准确的数据作为参考。比如人仰视的最大角度为26度。另外一些和标识牌相关的知识,并没有准确的数据结果,需要靠实践继续摸索研究。
    影响普通行人对标识牌可视性的因素主要有三个,视觉高度、视觉范围和移动速度。这三个方面公共作用,决定针对普通行人使用标识牌的体量个规格。
    2016年的国民体质检测报告公布的相关数据显示,中国成年男性的平均身高为1.70m,成年女性平均身高则为1.59m,这是一个相当权威的统计结果,透过这个数据,我们可以看出,目前我国民众的平均身高为1.65m左右。也就是说,在国内道路上行走的大部分人的视觉高度在1.6m左右。
    对于普通人步行速度的研究,我们不再进行详细的数据罗列,相关资料中都有非常详尽的各项数据。简单的说,如果按照禁止或者是慢速行驶,人的视觉距离大概在一至五米间。
    视觉范围在人体工程学中也都有详细的研究数据,本文亦不进行罗列。需要注意的是,人会有仰视、俯视、平视等多种不同的观察方式,不同的方式也会让标识牌呈现出不同的视觉效果。
    综合以上三个数据作为基础参数,可以推算出适合于普通行人的标识牌高度大约是4米至6米的高度,这也是城市道路上车站牌的高度范围。宽度则以黄金分割的比例确定。从外观上就能比较和谐。在兰州标识牌制作厂实际生产中,在4米到6米的范围内,标识牌高度最终确定,可以根据实际环境和实践经验确定。
 
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