候车亭构造较为复杂，大致可以分为顶棚、立柱、顶弓、灯箱和坐凳五个大的组成部分。也有简易候车亭去掉了顶喷或灯箱。用背板替代灯箱。

图例：西安候车厅效果图
    候车亭立柱是主要承力部位，对材料的强度和耐候性要求较高。所以候车亭立柱多采用优质304不锈钢板材折弯焊接而成。也有采用成品镀锌方管加工制作的。立柱可以制作成为圆柱或者方管。圆管立柱直径有114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管。矩形管立柱常见的规格有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。

图例：西安不锈钢候车厅    
    不锈钢材料制作的候车亭较易清理，但是不锈钢强度和韧性都远远高于镀锌板，加工制作难度较大。镀锌钢管和板材折弯、加工都比较容易。因此一些造型复杂的候车亭均采用镀锌板制作而成。镀锌板着色也比不锈钢更为方便，因此镀锌板材制作的候车亭往往色彩则较为美观、多样。
    候车亭顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），为了节约成本或者视觉效果要求，也有用铝塑板、阳光板、耐力板等材料制作。候车亭面板多采用钢化玻璃或者耐力板。钢化玻璃透光性强于耐力板，但抗外力撞击能力差。在公共环境中的候车亭灯箱面板多采用耐力板制作。